Banden voor een elektrische auto: kiezen, wisselen en opslaan
Banden zijn bij een elektrische auto een grotere kostenpost dan veel mensen verwachten. Hier leest u hoe u de maat leest, wat TPMS betekent, wanneer…
⚡ Subsidies en regelingen
Alles over subsidies en regelingen voor elektrisch rijden
De landelijke aanschafsubsidie is er niet meer, maar er zijn nog belastingvoordelen en andere regelingen: korting op de motorrijtuigenbelasting, een vast BPM-bedrag, een verlaagde bijtelling en regelingen rond laadinfrastructuur. Wij leggen elke regeling uit en houden bij wat er verandert.
€52 mln
Totaal budget inruilregeling 2026-2028
30%
MRB korting voor EV's in 2026
18%
Bijtelling EV zakelijk (eerste €30.000)
€687
Vast BPM bedrag elektrische auto
📅 Beoogde start Q4 2026: de nieuwe inruilregeling. Nog niet open. Houd onze nieuwspagina in de gaten voor updates.
Subsidies & regelingen
Vind de subsidie die bij uw situatie past
Elke regeling heeft eigen voorwaarden. Begin bij de categorie die op u van toepassing is, of bekijk eerst het volledige overzicht van regelingen in 2026.
Subsidies voor particulieren
Inruilregeling met beoogde start in Q4 2026, MRB-korting en andere regelingen voor particuliere EV-rijders.
Bekijk particuliere regelingenSubsidies voor ondernemers
Bijtelling, zakelijke regelingen, MIA en Vamil waar van toepassing, en laadinfrastructuur voor bedrijven.
Bekijk zakelijke regelingenLaadpalen & laden
Thuisladen, openbare laadpunten, laadkosten, installatie en regelingen rond laadinfrastructuur.
Bekijk info over laden
🔋 Belangrijk bij elke aankoop
SoH-rapport: laat de accu van een tweedehands EV testen
Een tweedehands elektrische auto kopen zonder de accu te laten testen is als een huis kopen zonder bouwkundige keuring. Een SoH-rapport (State of Health) toont de gezondheid van het accupakket en kan duizenden euro's verschil maken bij de aankoop. Als de inruilregeling wordt opengesteld, kan de belangstelling voor tweedehands EV's toenemen.
⚡ Gratis rekentools
Reken uw keuze eerst even door
Voordat u iets tekent, weet u liever wat het kost. Reken met actuele tarieven uit wat elektrisch rijden u per jaar scheelt, hoeveel bijtelling u betaalt, wat een laadbeurt kost en hoe ver u werkelijk komt.
🔍 Bedrijf kiezen
Bij wie klopt u aan?
Vroeg of laat heeft u een bedrijf nodig: voor een laadpaal, een onderhoudsbeurt, nieuwe banden of de aankoop zelf. Over de auto is veel te vinden, over de vraag bíj wie u aanklopt opvallend weinig. Deze gidsen gaan daarom niet over de auto, maar over het bedrijf.
Kopen of leasen
Bij een bedrijf of particulier, en wat dat betekent voor uw rechten en garantie.
Tweedehands kopenLaadpaal
Welke eisen er gelden, wat er in een offerte hoort en wat u bij oplevering krijgt.
Installateur kiezenBanden
Maat en indexen, TPMS, winterbanden in het buitenland en het bandenhotel.
Bandenbedrijf kiezen
Nieuw
Onlangs gepubliceerd
Wij schrijven over meer dan subsidies alleen: de kosten van elektrisch rijden, een tweedehands EV kopen, de gezondheid van de accu, onderhoud en laden. Dit zijn de nieuwste artikelen.
Private lease: zo kiest u een leasemaatschappij
Bij private lease vergelijken de meeste mensen op het maandbedrag. Maar de basisvoorwaarden zijn bij aangesloten aanbieders gelijk; het verschil zit in…
Een nieuwe elektrische auto kopen: waar en hoe
Een nieuwe elektrische auto koopt u niet meer per se bij de dealer om de hoek. Steeds meer merken verkopen rechtstreeks of via een agent, en dat…