Home › Rekentools › Actieradius
Actieradius calculator
Schat je werkelijke bereik op basis van temperatuur en rijstijl. Kou en hoge snelheid kosten flink wat kilometers. Zie hier hoeveel.
Situatie
Geschatte actieradius
Indicatie. Werkelijk bereik hangt ook af van bandenspanning, gewicht, hoogteverschil en gebruik van verwarming. Reken nooit op 100% van de accu.
Waarom verschilt mijn bereik zo?
De opgegeven WLTP-actieradius is gemeten onder ideale omstandigheden. In de praktijk bepaalt vooral je verbruik per 100 kilometer hoe ver je komt, en dat verbruik stijgt door kou, hoge snelheid en verwarming.
Het wintereffect
- Kou: bij -10°C kan je verbruik 30-35% hoger liggen door verwarming en een tragere accu.
- Snelheid: 130 km/u kost flink meer dan 100 km/u door luchtweerstand.
- Stadsrit: door regeneratief remmen rijd je in de stad juist zuiniger.
Een gezonde accu houdt je bereik op peil. Bij een tweedehands EV is de werkelijke capaciteit lager dan nieuw, dus schat eerst de batterijgezondheid of laat de accu testen.
Veelgestelde vragen
Hoeveel actieradius verlies je in de winter?
Rond het vriespunt kan het verbruik 20-35% hoger liggen door verwarming en een tragere accu. Op de snelweg in de kou daalt het bereik daardoor soms met meer dan een derde t.o.v. de WLTP-waarde.
Waarom haal ik de opgegeven WLTP-actieradius niet?
WLTP wordt onder ideale omstandigheden gemeten. In de praktijk bepalen snelheid, temperatuur, verwarming, bandenspanning en gewicht je verbruik, meestal hoger.
Rijd je in de stad zuiniger met een EV?
Vaak wel: door regeneratief remmen win je energie terug, waardoor het verbruik per 100 km lager kan liggen dan op de snelweg.
Zet de volgende stap
Tweedehands EV's
Wat kopen bij een bedrijf of particulier betekent voor uw rechten.
Waar koopt u een tweedehands EV?