EV rekentools voor elke beslissing

Welke tool heb je nodig?

De meeste vragen over elektrisch rijden komen neer op een rekensom. Wat kost het per maand, hoe ver kom ik echt, en hoe zit het met de accu van die occasion? Hieronder staat per situatie welke tool het antwoord geeft.

Ik twijfel tussen elektrisch en benzine

Vergelijk niet alleen de aanschafprijs. Verzekering, motorrijtuigenbelasting, onderhoud en energie lopen bij een EV heel anders dan bij een benzineauto, en juist daar zit het verschil. Met de kostenvergelijker zet je beide naast elkaar over de hele gebruiksduur.

Ik rijd zakelijk en wil weten wat de bijtelling kost

De bijtelling wordt berekend over de oorspronkelijke cataloguswaarde en niet over wat u betaalt, en het percentage hangt af van het jaar van eerste toelating. Met de bijtelling calculator ziet u het nettobedrag per maand, en wat het scheelt als de auto een jaar eerder of later op kenteken kwam.

Ik wil weten wat laden mij kost

Thuis laden is meestal aanzienlijk goedkoper dan openbaar laden, maar hoeveel precies hangt af van je stroomtarief, je verbruik en het laadverlies. De laadcalculator rekent zowel de kosten als de laadtijd door, en vergelijkt thuisladen met snelladen.

Ik wil weten hoeveel kW mijn laadpunt haalt

Het vermogen van een laadpunt volgt uit spanning, stroomsterkte en het aantal fasen. Een aansluiting van 3 × 16 ampère levert een ander resultaat dan 1 × 32 ampère, terwijl beide op papier hetzelfde lijken. De laadvermogen calculator rekent dat uit en laat zien wat het betekent voor je laadtijd.

Ik kijk naar een tweedehands EV

Bij een gebruikte elektrische auto zegt de kilometerstand minder dan de conditie van het accupakket. Met de batterijgezondheid calculator krijg je op basis van leeftijd, kilometrage en laadgedrag een eerste indicatie van de te verwachten State of Health. Voor een aankoopbeslissing blijft een onafhankelijk SoH-rapport nodig, maar dit geeft je vooraf een beeld.

Ik wil weten of ik ver genoeg kom

De WLTP-actieradius is een gestandaardiseerde testwaarde; uw werkelijke bereik kan hoger of lager uitvallen. Temperatuur, snelheid, verwarming en bandenkeuze spelen allemaal mee. De actieradius calculator rekent uw bereik door onder de omstandigheden die u invult.

Ik laad thuis en wil weten wat de ERE-regeling oplevert

Sinds 2026 kan elektriciteit die thuis aan een elektrische auto wordt geleverd onder voorwaarden worden ingebracht in het ERE-systeem, via een inboekdienstverlener. De ERE-calculator rekent met de officiële NEa-formule en laat zien wat er na aftrek van de marge overblijft.

Waar de cijfers vandaan komen

Onze tools rekenen met formules en uitgangspunten die we per pagina toelichten. Waar een wettelijke rekenmethode bestaat, zoals bij de ERE-vergoeding, gebruiken we die. Waar met marktprijzen wordt gerekend, tonen we een bandbreedte in plaats van één bedrag, omdat energieprijzen en tarieven bewegen.

Een rekentool geeft een indicatie op basis van wat u invult. Voor een aankoop, een leasecontract of een fiscale aangifte blijven de actuele tarieven en uw eigen situatie leidend.

Veelgestelde vragen

Zijn de rekentools gratis?

Ja. Alle tools zijn kosteloos te gebruiken, zonder account en zonder dat u gegevens hoeft achter te laten. De berekening gebeurt in uw eigen browser.

Hoe actueel zijn de tarieven?

De uitgangspunten worden bijgewerkt wanneer regelingen of tarieven wijzigen. Per tool staat toegelicht met welke aannames wordt gerekend, zodat u ze kunt aanpassen aan uw eigen situatie.

Kan ik de uitkomst gebruiken voor mijn belastingaangifte?

Nee. De uitkomsten zijn indicatief en bedoeld om een keuze te onderbouwen. Voor fiscale beslissingen zijn de actuele regels van de Belastingdienst en uw eigen situatie bepalend; laat uw berekening bij twijfel toetsen door een fiscalist.

Welke tool gebruik ik voor een tweedehands EV?

Begin met de batterijgezondheid calculator voor een indicatie van de accuconditie, en gebruik daarna de actieradius calculator om te zien of het resterende bereik bij uw ritten past. Voor de definitieve beoordeling is een onafhankelijk SoH-rapport nodig.