EV Experience 2027 op Circuit Zandvoort

EV-Subsidie.nl is mediapartner van EV Experience. Wij verkopen zelf geen tickets.

Wat is er bekend over EV Experience 2027?

De datum en de locatie zijn bekend. De datum en de locatie staan vast. Over ticketverkoop, prijzen en het programma is nog niets bekendgemaakt. Ook over een eventuele kortingscode is nog niets te melden. Wij zetten hier geen verwachte datum neer die we niet kunnen onderbouwen.

Zodra de organisatie iets bekendmaakt, werken wij deze pagina bij en vermelden wij het ook op onze pagina over de EV Experience kortingscode.

Zo ziet EV Experience eruit

Beelden zeggen meer dan woorden. Hieronder staat de officiële aftermovie van de editie van 2026. Die geeft een goed beeld van wat er op het circuit gebeurt.

Wat maakt EV Experience anders dan een showroom?

Het hart van EV Experience zijn de proefritten. U neemt plaats achter het stuur en ervaart op het circuit hoe verschillende elektrische auto's optrekken, sturen en aanvoelen. In 2026 stonden er volgens de organisatie circa 150 voertuigen, van compacte stadsauto's tot premiummodellen en bedrijfswagens, waardoor u merken naast elkaar kunt vergelijken die u normaal nergens bij elkaar ziet.

Dat maakt het een manier om een merkkeuze te maken zonder verkooppraat. U voelt zelf het verschil in acceleratie, comfort en ruimte. Twijfelt u nog welke auto bij u past, dan kunt u op één dag verschillende merken en modellen direct met elkaar vergelijken.

Hoe het proefrijden werkt

Zelf rijden op het circuit is waar het evenement om draait. Volgens de organisatie faciliteert EV Experience duizenden proefritten per dag. Zo ging dat in 2026; naar verwachting werkt het in 2027 vergelijkbaar, maar bevestigd is dat niet.

• Inplannen via een QR-code. Met uw Experience Ticket scant u bij de automerken een QR-code om een proefrit in te plannen. Uw gegevens blijven achter bij de importeur.
• Drie momenten per dag. Tijdsloten worden dagelijks vrijgegeven om 10.00, 12.00 en 14.00 uur, zodat ook wie later binnenkomt nog kan rijden.
• Rijbewijs verplicht. Voorafgaand aan de proefrit wordt naar uw rijbewijs gevraagd. Voor de motoren geldt dat u een motorrijbewijs nodig heeft.
• Meerijden kan altijd. Is de auto van uw keuze vol, dan kunt u wel als passagier mee. De organisatie verwijst u anders door naar de dichtstbijzijnde dealer.
• Geen kinderstoelen. De auto's op het circuit zijn niet uitgerust met kinderzitjes.

Verzekering en eigen risico bij proefritten

Dit is belangrijk om vooraf te weten, ook bij een volgende editie. Volgens EV Experience gebeurt rijden op het circuit volledig op eigen risico. De organisatie vermeldt dat schade aan het circuit en aan voertuigen op de bestuurder kan worden verhaald.

Er zit altijd een gebriefde instructeur naast u, en u volgt diens aanwijzingen op. Er wordt gereden, niet geracet: inhalen is niet toegestaan. Controleer voor een bezoek altijd de actuele voorwaarden op de ticketpagina van EV Experience.

Parkeren en bereikbaarheid van Circuit Zandvoort

Deze informatie verandert nauwelijks per editie en is dus ook bruikbaar voor een volgend bezoek.

Met de trein. Station Zandvoort aan Zee ligt op ongeveer tien minuten lopen van het circuit. Vanaf Amsterdam Centraal en Haarlem rijden er meerdere treinen per uur. Voor een druk evenement is dit doorgaans de makkelijkste manier.

Met de bus. Lijn 80 rijdt vanaf Amsterdam via NS-station Haarlem Spaarnwoude naar Zandvoort. Lijn 81 stopt zelfs direct voor de hoofdingang van het circuit, met onder meer een halte bij NS-station Haarlem.

Met de auto. Op het terrein van Circuit Zandvoort is volgens de organisatie voldoende parkeercapaciteit; u wordt bij aankomst naar een plek verwezen. U kunt vooraf een parkeerkaart bestellen via de ticketpagina. Er zijn plaatsen voor mindervaliden bij Entree 1 op Parking A, op vertoon van een gehandicaptenparkeerkaart.

Met een elektrische auto. Er zijn laadpunten in Zandvoort, maar houd er rekening mee dat die bij een druk evenement bezet kunnen zijn. Kom bij voorkeur met voldoende lading aan.

Terugblik op de editie van 2026

Hieronder staat hoe de zevende editie eruitzag, van 24 tot en met 26 september 2026. Voor 2027 is het programma nog niet bekendgemaakt, dus lees dit als een indruk en niet als een aankondiging.

Hoe groot de editie van 2026 was

De organisatie meldt in haar slotbericht over de zevende editie: 14.478 bezoekers en 15.000 proefritten over het circuit, verdeeld over drie dagen. Er stond een mobiel laadplein voor 200 proefritauto’s, volgens de organisatie het grootste van Europa, en de Nissan PIXO beleefde er zijn wereldpremière. Dit zijn cijfers van de organisatie zelf; ze zijn niet onafhankelijk nagerekend.

Dat geeft een idee van wat u in 2027 kunt verwachten, al is over het programma van de achtste editie nog niets bekendgemaakt.

Hoe de drie dagen waren verdeeld

Hierop gingen bezoekers het vaakst mis: de drie dagen hadden elk een eigen doelgroep. Of die verdeling in 2027 hetzelfde blijft, is nog niet bekend.

Particulieren konden dus alleen op zaterdag 26 september terecht. De openingstijden waren alle dagen van 10.00 tot 17.00 uur.

Het programma

Het programma bestond uit drie onderdelen: de experiences op en rond het circuit, de kennissessies op het EV Stage, en op donderdag en vrijdag een apart zakelijk programma. Dit geeft een goed beeld van wat u op een volgende editie kunt verwachten.

Meer dan 20 experiences

EV Experience is meer dan proefritten alleen. Op en rond het circuit stond in 2026 onder meer dit klaar:

Daarnaast ontdek je op de EV Stage premières en kennissessies, ervaar je verschillende aandrijflijnen (volledig elektrisch, plug-in hybride en waterstof). Kortom: één dag hier en je weet precies waar elektrisch rijden vandaag de dag staat.

Kennissessies op het EV Stage

Naast de experiences liep er de hele dag een programma op het EV Stage, met sessies over onder meer vehicle-to-grid, de toekomst van snelladen, subsidies en restwaarde. Op donderdag begon het om 10.00 uur met de officiële opening.

Het zakelijke programma op donderdag en vrijdag omvatte daarnaast de E-Truck Experience en de Mobility Shift van RAI Vereniging. Elke dag had een eigen programma.

Het programma van een volgende editie komt te zijner tijd op de programmapagina van de organisatie te staan.

Welke automerken er stonden

Volgens de deelnemerslijst van de organisatie stonden onder andere deze merken op Circuit Zandvoort. Naast bekende Europese, Japanse en Koreaanse namen was er een flink aantal nieuwere Chinese fabrikanten, en waren er merken die zich richten op compacte stadsvoertuigen. De lijst voor een volgende editie kan er anders uitzien.

Het gaat niet alleen om volledig elektrische personenauto's: verschillende merken nemen ook plug-in hybrides, elektrische bedrijfswagens of lichte voertuigen mee. Welke modellen er staan en bij welke merken u kunt proefrijden, verschilt per dag.

De deelnemerslijst wordt tot aan het evenement bijgewerkt. Bekijk voor de actuele stand de officiële deelnemerspagina.

Praktische gegevens

Deze gegevens gelden voor de editie van 2026 en zijn hier bewaard als naslag. Voor een volgende editie kunnen datum, prijzen en opzet afwijken; kijk dan op de officiële website van het evenement.

Veelgestelde vragen

EV-Subsidie.nl werkt samen met EV Experience. Data, tijden en programmaonderdelen kunnen wijzigen; kijk voor de actuele informatie op evexperience.nl.