Terug naar Kennisbank
Voor bedrijven

SoH-meetapparatuur voor garages: complete vergelijking 2026

SoH-meetapparatuur vergelijking voor Nederlandse garages 2026 Illustratie van zes SoH-meetsystemen voor EV-batterijen: AVILOO, Moba CertifyPro, Autel met CARA-licentie, DEKRA Battery Test, Volytica E-Health Charge en TWAICE Battery Quick Check EV Battery — SoH 87% AVILOO Marktleider Moba BOVAG-winner Autel +CARA DEKRA Mobiel Volytica Lader TWAICE Fleet 6 SoH-systemen voor Nederlandse garages Onafhankelijke vergelijking 2026
De zes toonaangevende SoH-meetsystemen op de Europese markt in 2026.
⚡ Direct antwoord

De zes toonaangevende SoH-meetsystemen voor Nederlandse garages in 2026 zijn: AVILOO Flash Test (marktleider Europa, €2.000-2.500), Moba CertifyPro (BOVAG-winnaar 2024, €145 instap), Autel met CARA-licentie (universele diagnose, €499/jaar onbeperkt), DEKRA Battery Test (mobiele service, €150 per test), Volytica E-Health Charge (innovatieve lader-gebaseerde meting) en TWAICE Battery Quick Check (enterprise fleet-oplossing). Welke het beste past hangt af van je volume, bestaande apparatuur en gewenste positionering — verderop in dit artikel vind je per scenario een concrete aanbeveling.

Welke SoH-meetapparatuur is de juiste keuze voor jouw garage? In dit artikel vergelijken we alle 6 toonaangevende SoH-meetsystemen op de Europese markt in 2026 — AVILOO Flash Test, Moba CertifyPro, Autel met CARA-licentie, DEKRA Battery Test, Volytica E-Health Charge en TWAICE Battery Quick Check — met actuele prijzen, methoden en concrete voor- en nadelen. Op basis van marktonderzoek, het BOVAG-onderzoek 2024 en data van CARA Europe.

📋 Samenvatting in zes punten

  • Marktleider: AVILOO Flash Test (Oostenrijks bedrijf, Europese standaard, €2.000-2.500 hardware, meting op celniveau).
  • Beste BOVAG-test 2024: Moba CertifyPro (Frans, €145 hardware, succesratio 98,9%, gemiddelde afwijking -0,09% van OEM-data).
  • Goedkoopste bij volume: Autel + CARA-licentie (€499 per jaar onbeperkt testen voor universele Autel-diagnose-tablets).
  • Zonder eigen investering: DEKRA Battery Test (mobiele service, €150 per test, ANWB-leden €135).
  • Innovatief: Volytica E-Health Charge meet via laadstekker (samenwerking met MAHLE), onafhankelijk van BMS-data.
  • Kies altijd CARA-gecertificeerd: dit Europese keurmerk wordt steeds vaker geëist door leasemaatschappijen en verzekeraars.
SoH

State of Health is de gezondheidstoestand van een EV-batterij, uitgedrukt als percentage. Een nieuwe accu heeft 100% SoH. Onder 80% SoH wordt de capaciteit zorgwekkend en kan een accuvervanging of garantieclaim aan de orde zijn.

CARA Approved

Car Remarketing Association Europe is een Europese non-profit organisatie opgericht in 2016. Het CARA-keurmerk voor SoH-tests garandeert dat het systeem voldoet aan Europese standaarden voor nauwkeurigheid en consistentie. AVILOO, Moba CertifyPro, Autel met CARA-licentie en DEKRA zijn allemaal CARA Approved.

BMS

Battery Management System is het elektronische systeem in een EV dat de accu monitort en bestuurt. SoH-tests die het BMS uitlezen (zoals Moba CertifyPro) krijgen direct fabrieksdata. Tests die op celniveau meten (zoals AVILOO) gaan dieper en zijn onafhankelijker van fabrikant-data.

Snelle vergelijking — alle 6 systemen

Voordat we de diepte in gaan, hier een overzicht van alle 6 systemen die voor Nederlandse garages relevant zijn. Alle prijzen zijn richtprijzen voor 2026 — actuele tarieven verschillen per leverancier en kunnen wijzigen.

Systeem Hardware Per test Methode CARA Best voor
AVILOO Flash Test
Marktleider
€2.000-2.500 €30-50 Celniveau ✓ CARA EV-specialist, occasion
Moba CertifyPro
BOVAG-winnaar
€145 €38,50-175 BMS-uitlezen ✓ CARA Lage instapdrempel
Autel + CARA-licentie €500-6.195 €25 of €499/jaar OBD + algoritme ✓ CARA Universeel, volume
DEKRA Battery Test Geen €150 Acceleratietest ✓ CARA Zonder investering
Volytica E-Health Charge Lader (MAHLE) Op aanvraag Via laadstekker In ontwikkeling Innovatie
TWAICE Battery Quick Check Enterprise Enterprise Cloud monitoring TÜV Rheinland Leasebedrijven

De keuze hangt sterk af van je situatie: volume aan EV-tests, bestaande apparatuur, type werkplaats (universeel vs EV-specialist) en gewenste investering. Verderop in dit artikel duiken we per systeem de diepte in.

Winnaars per criterium

Geen enkel systeem is "de beste" op alle vlakken. Hier zie je per criterium welk systeem als beste naar voren komt:

💰 Laagste instap

Moba CertifyPro

€145 eenmalig — geen abonnement

🏆 Hoogste nauwkeurigheid

AVILOO Premium Test

Meting op celniveau met heatmap

⚡ Snelste test

AVILOO Flash Test

3 minuten resultaat

📊 Beste BOVAG-score

Moba CertifyPro

Best Tested 2024, 98,9% succesratio

♾️ Onbeperkt testen

Autel + CARA

€499/jaar voor alle tests

🚐 Geen investering

DEKRA Battery Test

Mobiele service op locatie

🔌 Innovatie

Volytica E-Health Charge

Meting via laadstekker, niet OBD

🚚 Voor wagenparken

TWAICE Battery Quick Check

Continue monitoring voor vloten

🏢 Ben jij leverancier van SoH-apparatuur?

Wil je vermeld worden in onze Kennisbank-artikelen of deze cornerstone? Neem contact op om de mogelijkheden te bespreken. Plaatsing en voorwaarden in overleg.

Neem contact op →

Wat is het CARA-keurmerk en waarom wordt het belangrijk?

CARA staat voor Car Remarketing Association Europe — een internationale non-profit organisatie die zich inzet voor transparantie in de tweedehands automarkt. Leden zijn grote leasemaatschappijen, verhuurbedrijven en fleet-managers uit heel Europa.

In de afgelopen jaren heeft CARA een Europese standaard ontwikkeld voor SoH-diagnose: de CARA Approved Battery Health Check. Aangesloten testsystemen moeten voldoen aan strenge eisen voor nauwkeurigheid, transparantie en consistentie.

Snel antwoord Vier systemen zijn momenteel CARA Approved: AVILOO, Moba CertifyPro, Autel met CARA-licentie en DEKRA. Voor leasemaatschappijen en verzekeraars wordt CARA-certificering steeds vaker een vereiste.

Waarom dit voor jouw garage relevant is:

De volgende systemen zijn op dit moment CARA Approved: AVILOO, Moba CertifyPro, Autel-apparatuur met CARA-licentie, en DEKRA.

1. AVILOO Flash Test — Marktleider Europa

2. Moba CertifyPro — BOVAG-winnaar 2024

3. Autel + CARA-licentie — Universele Diagnose

💼 Autel MaxiSys + CARA-licentie CARA Approved

Wat is het? Autel is een Chinese fabrikant van professionele diagnose-tablets (de bekende MaxiSys-serie). Deze tablets kunnen alle voertuigsystemen diagnosticeren — APK, motor, transmissie, EV — en sinds eind 2025 ook de officiële CARA Battery Health Check uitvoeren via een aparte licentie.

Dit is bijzonder interessant voor garages die al met Autel-apparatuur werken, omdat de SoH-functie dan een relatief kleine extra investering is bovenop bestaande hardware.

Snel antwoord €499 per jaar voor onbeperkt SoH-tests is goedkoper dan losse €25-tests vanaf 20 tests per jaar. Voor garages met volume is dit de meest kosteneffectieve optie.
Hardware (tablet)€500-6.195
Per test€25 OF €499/jaar onbeperkt
VoertuigdekkingBrede dekking via Autel-database
Testduur5-10 minuten
Compatibele modellenMaxiCheck MX900, MaxiDAS DS900, MaxiSys MS906/909/919/ULTRA
Voor MS909-EV/ULTRA-EVSoH GRATIS inbegrepen

✅ Sterke punten

  • Universele diagnose — APK, motor, ADAS, ALLES
  • €499/jaar onbeperkt testen = laagste kosten bij volume
  • Bij MaxiSys EV-modellen zit SoH gratis erbij
  • Geen extra hardware nodig als je Autel hebt
  • Goed ondersteund in Nederland
  • Basis + Premium Battery Health Check beschikbaar

⚠️ Aandachtspunten

  • Initial Autel-investering is hoog (tot €6.195)
  • Methode "minder diep" dan AVILOO (geen celmeting)
  • Update-licenties Autel zelf zijn jaarlijks
  • Vereist iemand met diagnose-ervaring

Geschikt voor: Universele werkplaatsen die al Autel gebruiken, multi-merk garages, werkplaatsen met >10 SoH-tests per maand (waar €499/jaar onbeperkt zich snel terugverdient).

Verkrijgbaar via: Autel werkt met Nederlandse distributeurs. Verkrijgbaar via Nederlandse distributeurs van Autel-apparatuur.

4. DEKRA Battery Test — Mobiele Service

🚗 DEKRA Battery Test CARA Approved

Wat is het? DEKRA is een Duitse keuringsinstantie die zelf SoH-tests uitvoert als dienst — niet als apparatuur die je koopt. DEKRA-experts komen naar de locatie van de auto (garage, particulier, leasemaatschappij) en voeren ter plekke een test uit met hun eigen apparatuur. Alternatief kun je de auto naar het diagnosecentrum in Uden brengen.

De test maakt gebruik van een gepatenteerd algoritme dat is gevalideerd door de Universiteit van Aken (RWTH) — een academische bevestiging die DEKRA onderscheidt.

Eigen apparatuurNiet nodig
Service-prijs€150 (€135 ANWB-leden)
VoertuigdekkingBreed Europees + Aziatisch
Testduur15 minuten op locatie
MethodeVCI + acceleratietest (100m rijbaan)
ValidatieRWTH Aachen + CARA

✅ Sterke punten

  • Geen eigen investering nodig
  • Mobiele service — flexibel
  • Vertrouwd internationaal merk
  • ANWB-partnership = consumentenbekendheid
  • Academisch gevalideerd algoritme

⚠️ Aandachtspunten

  • Niet schaalbaar — DEKRA bepaalt agenda
  • Hogere prijs per test = lagere marge
  • Je bent afhankelijk van externe partij
  • Bij volume word je beperkt door beschikbaarheid
  • Vereist 100m rijbaan voor acceleratietest

Geschikt voor: Garages die incidenteel een SoH-test willen aanbieden zonder eigen investering, dealers die voor specifieke gevallen DEKRA willen inhuren als second-opinion, of werkplaatsen die net beginnen met EV-diensten en eerst willen testen of er vraag is.

Verkrijgbaar via: DEKRA Nederland (Uden), via aanvraag op hun website. Voor consumenten ook via ANWB-Ledenvoordeel met 10% korting.

5. Volytica E-Health Charge — Innovatie via Laadstekker

🔌 Volytica E-Health Charge (partnership MAHLE)

Wat is het? Volytica is een Duits diagnostiek-bedrijf, oorspronkelijk een spin-off van het Fraunhofer Institute. In samenwerking met MAHLE Aftermarket heeft Volytica een innovatieve methode ontwikkeld: SoH-meting via de laadstekker in plaats van de OBD-poort.

Dit is een belangrijke innovatie omdat de meting onafhankelijk is van fabrikant-data (BMS) — je krijgt een echte fysieke meting via de laadinfrastructuur. De data wordt geanalyseerd in de Volytica cloud.

HardwareSpeciale lader van MAHLE
Per testOp aanvraag (B2B)
Testduur15 minuten
MethodeVia laadstekker, cloud-analyse
VoertuigafhankelijkheidNiet afhankelijk van BMS-data
StatusIn opschaling 2026

✅ Sterke punten

  • Volledig onafhankelijk van fabrikant-data
  • Resistent tegen BMS-manipulatie
  • Innovatieve aanpak — toekomstgericht
  • Samenwerking met MAHLE (groot Duits onderdelen-bedrijf)
  • Cloud-analyse maakt complexe berekeningen mogelijk

⚠️ Aandachtspunten

  • Nederlandse aanwezigheid nog beperkt
  • Vereist auto die kan laden tijdens test
  • Nieuwer systeem — minder lange track record
  • CARA-certificering nog in ontwikkeling
  • Mogelijk hogere investering

Geschikt voor: Werkplaatsen die voorop willen lopen met innovatie, garages die ook laad-infrastructuur aanbieden, partijen die niet afhankelijk willen zijn van fabrikant-BMS-data.

Verkrijgbaar via: Direct via Volytica of MAHLE Aftermarket. Het systeem rolt momenteel uit in Europese markten — neem contact op via ons formulier voor de huidige beschikbaarheid in Nederland.

6. TWAICE Battery Quick Check — Fleet-oplossing

🚚 TWAICE Battery Quick Check (TÜV Rheinland)

Wat is het? TWAICE is een gespecialiseerd battery analytics platform uit München. Samen met TÜV Rheinland heeft het de Battery Quick Check ontwikkeld — een dienst gericht op fleet-beheer in plaats van losse SoH-tests voor consumenten.

TWAICE werkt met continue cloud-monitoring van EV-vloten: leasemaatschappijen en grote vlootbeheerders krijgen real-time inzicht in de batterij-status van honderden of duizenden voertuigen.

Type oplossingEnterprise / Fleet
PrijsmodelCustom B2B-licenties
DoelgroepLeasebedrijven, vloot-beheerders
ValidatieTÜV Rheinland
SterktesContinue monitoring, predictive maintenance
API-integratieVolledig mogelijk

✅ Sterke punten

  • Continue monitoring — niet eenmalig
  • Predictive maintenance mogelijk
  • TÜV-validatie geeft autoriteit
  • API-integratie in bestaande systemen
  • Schaalbaar voor grote vloten

⚠️ Aandachtspunten

  • Niet voor incidenteel SoH-rapport
  • Enterprise-pricing — niet voor kleine garages
  • Vereist data-koppeling met voertuigen
  • Implementatie kost tijd
  • Geen klassiek "test op locatie"-model

Geschikt voor: Niet voor reguliere garages. Wel relevant als jouw garage werkt als servicepunt voor leasemaatschappijen die al met TWAICE werken, of als je een grote eigen EV-vloot beheert.

Verkrijgbaar via: Direct via TWAICE GmbH (München) of via TÜV Rheinland. Voor de meeste Nederlandse garages is dit géén relevante optie — maar het is wel goed om te weten dat het bestaat in de markt.

Welke past bij jouw garage?

Op basis van het bovenstaande overzicht kunnen we een aantal scenario's onderscheiden. Vind de jouwe terug:

Scenario 1: Kleine onafhankelijke werkplaats

Profiel: 1-3 monteurs, ~50 EV-klanten in databank, 2-5 SoH-tests per maand verwacht.

Aanbeveling: Moba CertifyPro. De lage instap van €145 maakt de financiële drempel verwaarloosbaar. Bij 3 tests per maand verdien je de Moba ConnectBox binnen één maand terug. Plus: het BOVAG-keurmerk geeft je verkooppraat richting klanten.

Scenario 2: Algemene multimerk werkplaats met Autel

Profiel: 4-8 monteurs, mix van benzine/diesel/EV, al investeert in Autel MaxiSys.

Aanbeveling: Autel + CARA-licentie. Geen extra hardware nodig — €499/jaar onbeperkt testen. Bij 30+ tests per jaar is dit aantoonbaar goedkoper dan elke andere optie. Plus: één tablet voor alle diagnose-werk.

Scenario 3: EV-specialist of occasion-handelaar

Profiel: 100% gericht op EV's, partnership met occasion-handelaren, premium-positionering, 20-50 tests per maand.

Aanbeveling: AVILOO Flash Test. De premium marktpositie versterkt jouw positionering — klanten betalen tot €1.100 meer voor een EV met AVILOO-certificaat. De celniveau-meting onderscheidt jouw rapport van de "BMS-uitleessoftware" die anderen gebruiken.

Scenario 4: Werkplaats die net begint met EV

Profiel: Eerste stappen in EV-diensten, onzeker over volume, wil eerst markt testen.

Aanbeveling: Begin met DEKRA als externe service. Geen eigen investering. Zodra je 4-5 tests per maand consequent verkoopt, stap je over naar Moba (laagste instap) of AVILOO (premium positionering).

Scenario 5: Werkplaats die op innovatie wil insteken

Profiel: Marketingbewuste werkplaats, social media actief, wil innovatie als verkoopargument.

Aanbeveling: Houd Volytica E-Health Charge in de gaten. De lader-gebaseerde meting is uniek en geeft een sterk verhaal richting consumenten ("onafhankelijk van fabrikant-data"). Verwacht in 2026-2027 grotere Nederlandse uitrol.

Wat kun je verdienen aan SoH-tests?

Een SoH-test is een interessant bijproduct voor garages omdat de marges relatief hoog zijn — vooral wanneer je gebruik maakt van bestaande infrastructuur. Hier wat realistische cijfers:

Maar de échte waarde zit niet alleen in de marge per test — het zit in de versterking van je inruil- en verkoopproces. Een gecertificeerde SoH-test maakt EV-occassions sneller verkoopbaar, voorkomt latere claims en versterkt je positionering als EV-expert.

Stappenplan: hoe begin je?

Het opzetten van SoH-diensten in je werkplaats vraagt niet veel — maar het is wel slim om gestructureerd te werk te gaan. Een aanpak in vier weken:

Veelgestelde vragen

Welke SoH-apparatuur is het beste voor een Nederlandse garage?

Dat hangt af van jouw situatie. Voor onafhankelijke EV-specialisten met focus op tweedehands EV is AVILOO Flash Test de marktleider. Voor garages die een lage instapprijs willen, is Moba CertifyPro (€145 hardware) de beste keuze — bovendien koos BOVAG dit als beste SoH-tool. Voor garages die al Autel-apparatuur hebben, is de CARA-licentie van €499 per jaar (onbeperkt testen) heel kosteneffectief.

Wat is het CARA-keurmerk en waarom is het belangrijk?

CARA (Car Remarketing Association Europe) is een Europese non-profit organisatie die de standaard zet voor SoH-diagnose. Het CARA Approved Battery Health Check keurmerk garandeert dat een SoH-test voldoet aan strenge eisen voor nauwkeurigheid en consistentie. Voor Nederlandse garages is dit belangrijk omdat klanten en leasemaatschappijen steeds vaker om CARA-gecertificeerde tests vragen.

Wat is het verschil tussen Flash Test en Premium Test bij AVILOO?

De Flash Test duurt 3 minuten en geeft een snelle SoH-indicatie met ongeveer ±3% nauwkeurigheid ten opzichte van de Premium Test. De Premium Test analyseert de batterij over een complete laad-/ontlaadcyclus en geeft de meest gedetailleerde beoordeling inclusief celdata. Voor de meeste garages volstaat de Flash Test.

Hoeveel kost een SoH-test voor de garage zelf?

De kosten per test variëren per systeem: AVILOO €30-50 inkoop, Moba CertifyPro €38,50-175 excl. BTW (afhankelijk van afnamekanaal), Autel met CARA €25 per test of €499/jaar onbeperkt. Garages rekenen vervolgens €99-179 aan klanten — een gezonde marge van €40-90 per test.

Werken alle SoH-systemen voor alle EV-merken?

Bijna allemaal. AVILOO ondersteunt 95%+ van alle EV/PHEV-modellen. Moba CertifyPro heeft een succesratio van 98,9% bij eerste poging en breidt zijn modeldekking continu uit. Autel en DEKRA hebben een groot maar wat beperkter merk-overzicht. Controleer altijd vooraf of jouw doelvoertuigen ondersteund worden.

Hoe lang duurt een SoH-test gemiddeld?

Per systeem verschillend: AVILOO Flash Test 3 minuten, Moba CertifyPro 3-5 minuten, Autel met CARA 5-10 minuten, DEKRA 15 minuten (inclusief 100m acceleratietest), Volytica via lader ongeveer 15 minuten. Voor klanten in de praktijk: reken op 20-30 minuten inclusief uitleg en rapport.

Heb ik training nodig om een SoH-test uit te voeren?

Voor alle systemen geldt: ja, maar het is beperkt. AVILOO en Moba zijn "plug-and-play" — een korte introductie van 1-2 uur volstaat. Autel vereist meer training omdat het een complete diagnose-tablet is. DEKRA hoeft je niets te leren — zij voeren de test zelf uit. Volytica vraagt training omdat de lader-koppeling specifiek is.

Kan ik een SoH-test ook voor PHEV's gebruiken?

Ja, alle hier besproken systemen ondersteunen Plug-in Hybride voertuigen (PHEV). Sterker nog, voor PHEV's is een SoH-test vaak waardevoller dan voor EV's omdat PHEV-accu's vaker volledig leeg- en weer vol-geladen worden, wat slijtage versnelt.

Wat is het BOVAG-onderzoek 2024 over SoH-testers?

BOVAG en de Vereniging Elektrische Rijders deden in 2024 een vergelijkend onderzoek naar SoH-testers. Moba CertifyPro kwam als beste uit dit onderzoek met de hoogste score op alle onderdelen: gemiddelde afwijking van slechts -0,09% ten opzichte van OEM-data, succesratio van 98,9% bij eerste poging, geen geconstateerde nadelen, en maximale score op het consumenten-certificaat.

Conclusie: de juiste keuze begint met inzicht

De markt voor SoH-meetapparatuur is in 2026 volwassen geworden. Voor elke garage — van kleine onafhankelijke werkplaats tot grote EV-specialist — is er een systeem dat past bij jouw situatie, volume en investeringsbereidheid.

De belangrijkste les: kies een CARA-gecertificeerd systeem. Dit keurmerk wordt de Europese standaard en bepaalt steeds vaker of leasemaatschappijen, verzekeraars en consumenten jouw rapporten serieus nemen.

Voor de meeste Nederlandse garages komen Moba CertifyPro (laagste instap), AVILOO Flash Test (premium positionering) of Autel + CARA-licentie (universele diagnose) in aanmerking. De juiste keuze hangt af van jouw specifieke situatie.

🏢 Leverancier in deze markt?

Ben jij een verkoper, distributeur of service-partner van SoH-apparatuur in Nederland? Neem contact op voor de mogelijkheden — plaatsing en voorwaarden worden in overleg afgesproken.

Neem contact op →

Verder lezen in onze Kennisbank

Onze Kennisbank wordt continu uitgebreid met praktische artikelen voor garages en EV-bedrijven. Bekijk het overzicht voor alle beschikbare onderwerpen:

Externe bronnen