MIA en Vamil voor elektrische bedrijfsauto's: wanneer komt u in aanmerking?

Wat zijn MIA en Vamil?

MIA staat voor Milieu-investeringsaftrek. Hiermee mag je een percentage van het investeringsbedrag aftrekken van de fiscale winst, bovenop de gewone afschrijving. Voor de hoogste categorie kan dit oplopen tot 45%.

Vamil is de Willekeurige Afschrijving Milieu-investeringen. Daarmee mag je tot 75% van de investering versneld afschrijven, in een jaar dat jou fiscaal het beste uitkomt. Dit levert een tijdelijk liquiditeitsvoordeel op.

Beide regelingen worden uitgevoerd door RVO.nl en gaan uit van de jaarlijkse Milieulijst. Daarop staan precies welke bedrijfsmiddelen onder welke code in aanmerking komen.

EV's en de Milieulijst 2026

Niet alle elektrische auto's komen in aanmerking. Voor 2026 is de stand van zaken:

• Volledig elektrische personenauto's: in de afgelopen jaren beperkt opgenomen op de Milieulijst. Voor 2026 zijn batterij-elektrische personenauto's voor de meeste ondernemers niet opgenomen.
• Waterstof-elektrische personenauto's: wél op de lijst.
• Speciale zonnecel-EV's (zoals Lightyear-achtige concepten): wél op de lijst.
• Elektrische bestelauto's en vrachtwagens: ruim op de lijst opgenomen, met aantrekkelijke percentages.
• Elektrische taxi's: beperkt op de lijst.
• Laadpalen voor zakelijk gebruik: opgenomen onder eigen codes.

Hoeveel levert het op?

De aftrekpercentages voor 2026 (indicatief, check de Milieulijst):

Rekenvoorbeeld: elektrische bestelbus van €40.000

Stel een ondernemer in cat. II investeert in een elektrische bestelbus.

• Investering: €40.000
• MIA-aftrek (36%): €14.400 aftrekbaar van de winst
• Bij belastingtarief 36,93% (IB): belastingvoordeel = €14.400 × 36,93% = €5.318
• Voor BV: 25,8% Vpb = €14.400 × 25,8% = €3.715

Dat komt bovenop de normale afschrijving op de bestelbus. Met Vamil kan een ondernemer bovendien tot 75% direct in jaar 1 afschrijven, wat de cashflow verder versterkt.

Stappenplan: zo vraag je MIA/Vamil aan

Stap 1: Check de Milieulijst

Vóór investering: kijk op rvo.nl of het bedrijfsmiddel onder een geldige Milieulijst-code valt. Noteer de code.

Stap 2: Investeringsverplichting aangaan

Sluit de koopovereenkomst of leasecontract. De datum van deze overeenkomst is leidend voor de meldingstermijn.

Stap 3: Melden binnen 3 maanden

Binnen 3 maanden na het aangaan van de investeringsverplichting moet je de investering melden bij RVO. Dit doe je via het eLoket van RVO.

Cruciaal: wie te laat meldt, verliest het recht op MIA en Vamil. Volledig. Geen pardon. Plan dit dus zorgvuldig in en zet een herinnering in je agenda zodra je de overeenkomst tekent.

Stap 4: Verwerken in aangifte

Bij je IB- of Vpb-aangifte verwerk je de investering. Je accountant of fiscalist regelt dit doorgaans, maar het is jouw verantwoordelijkheid om de melding bij RVO te hebben gedaan.

Stap 5: Bewaar je documentatie

RVO kan controle uitoefenen tot 5 jaar terug. Bewaar je melding, factuur, leasecontract en kentekenbewijs.

MIA versus bijtelling: andere insteek

MIA en Vamil verlagen de fiscale winst van een onderneming. De bijtelling raakt het persoonlijke inkomen van de werknemer (of DGA) die de auto privé gebruikt. Het zijn dus twee onafhankelijke regelingen die je in principe kunt combineren.

Wel belangrijk: voor MIA geldt een eigen drempel en een aantal eisen die per jaar veranderen. Voor 2026:

• Investeringen onder de drempel (vaak €2.500) tellen niet
• Maximumbedrag per investering kan van toepassing zijn
• Investeringen voor privé-gebruik vallen erbuiten

Voor wie is MIA/Vamil interessant?

• ZZP'ers met een elektrische bedrijfsbus of taxi
• Mkb-ondernemingen die een wagenpark elektrificeren
• Bedrijven die laadinfrastructuur op eigen terrein aanleggen
• Stichtingen en verenigingen met fiscale winst

Niet relevant voor: - Particulieren zonder onderneming - Werknemers in loondienst (zij rijden uit naam van werkgever) - Bedrijven zonder fiscale winst (geen aftrek = geen voordeel)

Veelvoorkomende fouten

1. Te laat melden bij RVO. De 3-maandentermijn is hard.
2. Verkeerde Milieulijst-code. Een EV personenauto valt vaak nét niet onder een geldige code.
3. Investering boven het maximum. Voor sommige codes geldt een maximum subsidiabel bedrag.
4. Vergeten om de aftrek in de aangifte te zetten. Melding bij RVO is niet hetzelfde als aftrek opnemen.
5. Geen overleg met accountant. Deze regelingen vragen specialistische kennis, laat het altijd controleren.

Veelgestelde vragen

Kan ik MIA combineren met de KIA en EIA?

Ja, de Kleinschaligheidsinvesteringsaftrek (KIA) en Energie-investeringsaftrek (EIA) zijn aparte regelingen die je in principe kunt combineren met MIA, mits je investering aan de eisen voldoet. Voorzichtigheid: voor sommige bedrijfsmiddelen geldt dat MIA en EIA niet samen kunnen.

Geldt MIA ook voor private lease van mijn EV?

Nee, voor private lease als particulier niet. Voor zakelijke (operational) lease soms wel, mits het leasecontract aan specifieke eisen voldoet en het bedrijfsmiddel via de leasemaatschappij wordt gemeld. Dit is complex, overleg vooraf met je leasemaatschappij en RVO.

Wat als ik mijn EV binnen 5 jaar verkoop?

Bij vervreemding binnen 5 jaar kan een terugbetaalverplichting (desinvesteringsbijtelling) van toepassing zijn. Plan investeringen daarom op de lange termijn.

Hoeveel laadpalen kan ik fiscaal aftrekken?

Er is geen vast maximum, maar de Milieulijst kan per jaar een maximum bedrag stellen voor specifieke codes. Voor laadpalen op eigen terrein is dit vaak ruimer dan voor voertuigen.

Levert MIA mij ook btw-voordeel op?

Nee, MIA en Vamil zijn inkomsten- of vennootschapsbelastingregelingen. Btw verloopt via de gewone btw-aangifte van je onderneming.

Aan dit artikel kunnen geen rechten worden ontleend. Voor jouw specifieke situatie raden we aan contact op te nemen met een fiscalist of RVO.nl te raadplegen.